Maxxis Minion DHF 29×2.50 wt DD 3C MaxxTerra Tubeless Ready

Il copertone Maxxis Minion DHF DD 29×2.50 WT Tubeless Ready con mescola 3C MaxxTerra (codice TB96800600) è un pneumatico sviluppato per l’uso su MTB Enduro, E-Bike e Downhill leggero, pensato per offrire trazione, durata e precisione su sentieri fangosi, smossi e tecnici.

Progettato inizialmente per le gare NORBA di Downhill, il DHF ha conquistato i rider di tutto il mondo grazie al suo battistrada direzionale, che bilancia perfettamente velocità di rotolamento, grip in frenata e tenuta in curva.

La carcassa DD Double Down 2-ply rende questo pneumatico MTB incredibilmente resistente a forature, pizzicature e sollecitazioni laterali, mentre la mescola 3C MaxxTerra garantisce una combinazione equilibrata di grip e durata, ideale per l’uso su E-Bike o bici da Enduro.

È la scelta di professionisti come Richie Rude, che lo usa come copertone anteriore nelle competizioni Enduro World Series, ma può essere montato anche al posteriore per configurazioni particolarmente robuste.

Ottimo anche per E-MTB, dove la solidità della carcassa 2-ply si dimostra essenziale su percorsi intensi e discese tecniche.

Maxxis Minion DHF 29×2.5 – Prestazioni Enduro e All Mountain

• Misura: 29 X 2.50 WT
• ETRTO: 63-622
• Codice: TB96800600
• Colore: Nero
• Tpi: 2×120
• Cerchietto: Pieghevole
• Peso: 1210 grammi
• Mescola: 3C MaxxTerra
  
• Protezione: DD Double Down 2×120 tpi
  
• Montaggio: Tubeless Ready
• Installazione consigliata: Anteriore
• Utilizzo: Trail, Enduro, e-bike, Light e-mtb

Mescole e carcasse pensate per l’Enduro evoluto

• Mescola 3c MaxxTerra: Tre mescole comprensive di una mescola di lunga durata sul centro e di due mescole progressivamente più morbide sulle spalle per una tenuta e stabilità superlativa.
• WT: Copertoni ottimizzati per cerchi con larghezza interna da 25-35 mm
• DD Double Down 2-ply: Svilippata per i percorsi Enduro più impegnativi del mondo, la doppia carcassa Maxxis DoubleDown (DD) sfrutta due carcasse da 120TPI con in più un inserto in Butile antipizzicatura, assicurando all’endurista il supporto e la protezione di una copertura da Downhill ad un peso ridotto.
• Tubeless Ready TR: i pneumatici Maxxis TR hanno gli stessi vantaggi delle coperture UST tubeless senza essere penalizzate dal maggior peso. Per la versione TR viene utilizzata una carcassa standard e quindi necessita l’utilizzo del liquido antiforatura per la tenuta all’aria.